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谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

北方汽车 2021-5-31 08:32 汽车测评

5月29日,吉利星瑞、缤越性能挑战赛北区8省40城石家庄站举行。在与主流合资车PK的擂台上,现场的客户充分体验了诞生于CMA超级母体世界级模块化架构的星瑞,无论是动力性能还是科技配置,都完胜同级合资车,显示了“不试不比不买”的底气。而同时登场的吉利缤越,则有“小钢炮”的雅称,现场展现更纯粹的可玩性、更高的机械性能、更符合年轻人对驾驶乐趣的追求。

吉利星瑞作为A级轿车的超大杯,在擂台赛现场被众多嘉宾围观,跃跃欲试的体验者排成了长龙。的确,吉利星瑞售价不到15万元,而很多性能指标却达到了B级车的标准,对这么一款“家轿颠覆者”谁会不动心?

外观上,吉利星瑞前脸采用了“宇宙回响的能量涟漪”全新造型,配合22根不等距的镀铬条构成的“能量音弦”竖格栅设计,带来充满韵律和张力的横向拓宽视觉效果。全系标配LED能量律动前大灯和三段脉冲式日行灯组合,极大提升了整车的辨识度和科技感。

谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

进入车内我们观察它的内饰。吉利星瑞以简洁线条的变奏和律动,打造全新“时空交叠座舱”设计,彰显时空延展的交叠律动之美。清新优雅的游艇蓝与高级灰配色,触感良好、大面积皮质包覆,勾画出简洁细腻的内饰设计;量身打造的BOSE音响系统和世界顶级车载香氛系统等,完全媲美30万元以上豪华车的氛围和档次感。

吉利星瑞搭载了同级别唯一2.0T发动机,最大可输出功率140kW 最大扭矩300N·m并且采用了低惯量涡轮增压器,1000rpm介入工作,1400 rpm即可输出最大扭矩。看这些指标数据,星瑞的动力十分强悍,小编第一时间体验了它强劲的推背力。“3、2、1”,在读秒声中,小编一脚地板油下去,吉利星瑞一窜而出,那种起飞的感觉真是酸爽。在响应速度上非常快,这款2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速器,最大传动效率高达97%,0.2秒内完成换挡动作,动力响应非常之快,在急加速中几乎没有感觉到换挡的顿挫感,非常平顺。

谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

经过实测,吉利星瑞百公里实测最快达到了7.4秒,而同台竞技的某合资品牌车型,被落下1秒多。

吉利星瑞不仅动力强悍,在其他配置指标上也是非常厚道,远远超过了市面上的合作车型。吉利星瑞2800mm的轴距、1869mm宽的车身和1618mm宽的轮距,单纯这三个车身指标超越了市场A级家轿车型。同时,吉利星瑞配有L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、540°全景影像等豪华智能配置。


体验了吉利星瑞诚意满满的超大杯,小编又体验了深受年轻人喜爱的“小钢炮”SUV缤越。

据介绍,缤越是吉利BMA全球模块化架构下首款SUV,在外观方面吉利缤越继续沿用熟悉的涟漪式家族设计前脸,并保留了吉利汽车徽标衍生的扩展款式,拥有运动版与普通版两种风格前脸,以面向不同的消费者。

谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

缤越的内饰采用了太空黑棕撞色的配色,中控采用环抱式飞行器驾驶舱的设计。科技配置上缤越搭载了TJA 交通拥堵辅助系统、LKA 车道保持系统在内的ICC智能领航系统,可以随时保持车道,实现跟走、跟停、跟转向的智能跟车。

谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

虽然是一款小型SUV,但是缤越在动力上毫不吝啬,难怪有“小钢炮”之称。它搭载的1.4T四缸涡轮增压发动机曾获得“中国心”十佳发动机称号,最大功率能够104千瓦,最大扭矩达到235牛米,匹配格特拉克第二代6DCT变速器。同时,新款缤越对变速器摩擦材料进行了升级,换挡效率更高,百公里加速仅需7.9秒,油耗6.3L/100km,这样配置属性,超低油耗表现综合性价比均优于同级别车型。

谁是王者?吉利双雄缤越、星瑞摆下擂台赛

在试驾体验中,这款四缸1.4T发动机给了小编充足的信心,起步加速酣畅淋漓,一气呵成,没有丝毫的拖泥带水。缤越的底盘后悬架为扭力梁结构,而作为一款运动型SUV,其底盘悬架调整更加偏向于舒适。为了考验缤越的性能,擂台赛在测试环节设置了S弯以及U形弯,而小编驾驶的缤越却显得重心非常稳,同时由于ESP的及时介入急速过弯也没有推头现象。

作为一款顶配车型售价不到11万元的SUV,外观、动力、配置等方面都无可挑剔,难道对当下既追求性能、时尚,又务实自我的年轻人来说不香吗?


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