如果你拥有一辆车，那么可以是轿车，可以是SUV，可以是越野车甚至跑车；如果你拥有两辆家庭用车，那么另外一辆必须是MPV。前面的车型满足的是不同需求，只有MPV才是一个家庭最终的出行梦想。
今天我们就来认识一款高颜值、大空间、真七座、超舒适的全能MPV——奔腾M9，一款与奋斗者同行，可以带给你全家舒适出行的高性价比车型。
一直以来，在MPV领域是合资品牌的天下，动辄四五十万的价格让很多人想买又吃力。奔腾M9是一款自主品牌MPV，2.0T的动力，售价22.98万至24.98万元，在空间更大、配置更高同时还做到价格比合资车低得多，让普通家庭购买MPV车型不再是奢望，也让这款车成为宜商宜家的出行选择。
外观上，奔腾M9采用全新家族设计语言，实现了向“劲、纯、臻”全新设计理念的进化革新，整体风格以横向为主，造型大气尊贵。
这是一汽奔腾全新理念下首款MPV，整体的外观设计注重商务和稳重的风格。超大面积的无边界中网，在内部采用了很多横向镀铬饰条，与此同时两侧的大灯也采用分体式设计，全系标配LED自动大灯，整体而言看起来十分的大气。
侧面的线条流畅、简洁，配合20英寸的多辐式轮毂，让人一眼就能感受到它的力量与优雅。而车尾的设计则与车头相呼应，强调了整车的协调性和美观性。
奔腾M9车长接近5.3米，车身尺寸为5280*2005*1945mm，而且具有3.2米超长轴距，这使得它可以提供“2+2+3”真七座的宽敞布局。
奔腾M9车长接近5.3米，宽度超过2米，高度也是达到了1.9米，气度不凡，而且具有3.2米超长轴距，这使得它可以提供“2+2+3”真七座的宽敞布局。
在奔腾M9车内，可以享受到同级最大全景天幕，采光面积约为0.95平米，高透光性让驾乘人员在出行路上随时感受大自然的风光和光照。
并且，足够大的第二排空间，可以让家人在奔腾M9上实现“躺平”，一边欣赏天幕和车窗外的风景，一边享受后排座椅通风、加热、按摩等功能。当然，舒适性离不开这款车腰托、腿托的电动调节。
即使是乘坐在奔腾M9的第三排，也不会有丝毫的局促，腿部和头部充足的空间告诉你什么叫做“真七座”MPV。最尴尬的MPV车型是，载人少的时候拉着6个作为跑，真用得上的时候第三排又挤不下。奔腾M9第三排可以满足三名成年男性一起乘坐，腿部和头部空间都有富裕，丝毫没有传统MPV的局促感。
奔腾M9当然不只是满足你的乘坐空间需求，这款车还具有同级最大后备箱常规620L，拓展后最大1675L，你在外出时可以满足行李的携带。
乘坐的舒适性还来自这款车全系标配的全三排皮质包覆座椅，柔软舒适且有支撑性。三排座椅可以分别感受不同的温度，三温区空调带给驾乘人员最为个性的需求。
对于一款注重乘坐感受的MPV，奔腾M9最为舒适的乘坐体验肯定是在第二排航空头等舱座椅。
奔腾M9的双液晶仪表显示色彩细腻，操控顺滑流畅，车机嵌入全新升级的D-life6.0系统，让语音交互更加从容自如，实用性科技配置，包括前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等常用辅助配置全齐，各场景应用软件随手可得。
动力方面，奔腾M9搭载一汽集团自主研发的2.0T高功率版发动机，匹配的是一台爱信8AT变速箱。最大功率185kW，峰值扭矩高达380N·m，百公里加速仅需8.9秒。这可是一台MPV车型，动力参数达到这个水准已经非常了不起了，是同级唯一8s俱乐部成员。
奔腾M9的驾驶感受也不错，前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，让这款车调校的既有操控性又乘坐舒适。弯道侧倾、急加速急减速车辆俯仰控制得都很到位。前后双高避震独立悬架，带来百万级平稳和舒适。行业首次应用高效滤频减振器，有效隔离振动。同级率先搭载高阻尼液压悬置，有效衰减振动。
奔腾M9不仅动力输出丝滑平顺，而且百公里油耗仅为8.8Lkm（WLTC）。
最后再说一下价格方面，奔腾M9在样样出色前提下做到最具性价比靠的就是亲民的价格。目前在售的三款均为2.0T动力，尊享型指导售价22.98万元，尊享型70周年纪念款售价23.28万元，至尊型指导售价24.98万元。如此亲民的价格，让这三款配置的价格差异显得不算大，如果你已种草这款车，可以到店了解试驾，感受配置差异再决定选哪一款。别忘了，店内还会有不同的优惠举措，可以详细了解一下。
写在最后
人们对出行舒适性的追求是无止境的。奔腾M9的推出实际上是自主品牌在出行方面的担当。多孩时代到来，MPV车型成为更多家庭的选择。而奔腾M9将MPV的价格带到20万元区间，以全能、高性价比姿态成为自主品牌MPV优秀代表，也让多年来售价昂贵的合资品牌感受到压力。
