满配运动轿跑登场,零跑Lafa5 Ultra北京国际车展上市

4月24日,2026北京国际汽车展览会拉开帷幕,零跑汽车携ABCD全系产品矩阵强势登陆,并正式官宣零跑Lafa5 Ultra上市,为追求极致驾控与先锋潮流的年轻玩家带来一款“更触手可及的满配运动轿跑”。

新车共推出500Ultra和600Ultra两个版本,上市限时惊喜价为11.88-12.48万元。即日起至2026年5月31日24:00,用户下订还可享受包括现金优惠、整车终身质保、充电桩及安装服务、置换礼、金融贴息等多重上市好礼,权益至高价值23290元。

满配运动轿跑登场,零跑Lafa5 Ultra北京国际车展上市

热销之上再进阶,为更先锋的极致玩家而来

零跑Lafa5自2025年底推向市场以来,凭借先锋颜值、灵动驾控与越级品质迅速成为细分市场爆款,上市3个月累计销量突破2万台,持续稳居9-13万纯电轿跑市场销量榜首,成为高线城市年轻用户的首选潮流座驾。此外,今年6月,Lafa5首批将登陆欧洲26国,开启全球化征程。

基于Lafa5的热销基础与用户需求升级,零跑汽车打造Lafa5 Ultra顶配版本,聚焦追求个性、热爱驾控、注重品质的年轻玩家群体,在保留Lafa5“好看、好开、好品质”核心基因的同时,实现全方位进阶升级,致力于打造15万内最强Ultra运动轿跑,让年轻用户以亲民价格享受到媲美高端性能车的满配体验,真正实现“既要运动激情、又要日常实用”的用车需求,成为年轻人触手可及的个性出行符号。

颜值Ultra:原厂官改姿态,出厂即巅峰

零跑Lafa5 Ultra以原厂官改姿态打造纯粹运动轿跑气场,彻底告别后期改装的繁琐与合规困扰。新车车身高度压低至1510mm,搭配1880mm同级超宽车身,呈现低趴宽体的贴地飞行姿态;全系标配破风前铲、风翼侧裙、运动驭风尾翼及尾部扩散器原厂运动套件,可在160km/h高速区间提供近18公斤下压力,兼顾视觉攻击性与行驶稳定性。

满配运动轿跑登场,零跑Lafa5 Ultra北京国际车展上市

细节上,新车配备19英寸枪灰掠翼运动轮毂、哑光金属深灰卡钳,全车车标、字标采用枪灰黑化处理,营造极简黑武士风格;同时新增雷厉黄、星芒绿、液态银三款专属车漆,搭配无框车门、纯平侧窗与三段式家族灯组,将科技自然美学与赛道运动感完美融合,每一处设计都彰显专属个性,出厂即焦点。

驾控Ultra:中欧联合专属运动调校,重塑人车沟通感

动力层面,新车后置电机最大功率提升至180kW,零百加速挺进5s级。专属运动模式重塑了电门映射曲线,使得动力输出更加跟脚线性,告别突兀拖拽感。真正的精髓在于底盘。Lafa5 Ultra搭载了经过中欧团队联合专属运动化调校,车身高度降低10mm,前后防倾杆强化,减振器低速阻尼提升15%,这一系列改动使得车头指向响应几乎零延迟,过弯侧倾显著减小,路感反馈干脆而富有韧性。更令人兴奋的是,系统允许驾驶者完全关闭ESP,将车辆动态的终极控制权交还给驾驶者,在安全场地内探索可控滑动的乐趣。专属的高阶运动化EPS转向标定,告别“廉价”电子虚位,实现了高速沉稳、弯道精准的真实手感。

满配运动轿跑登场,零跑Lafa5 Ultra北京国际车展上市

为将强大的底盘潜能转化为路面上的绝对信心,Lafa5 Ultra装备了性能车同款19英寸韩泰iON evo高性能鸳鸯胎,将侧向抓地力提升至0.97g,百公里制动距离仅36.01米,达到同级领先水平。结合全系标配的纯正后驱布局、50:50黄金轴荷比、34500N·m/deg高扭转刚度车身以及LMC一体化运动融合控制技术,Lafa5 Ultra为用户提供了从日常驾驶到极限探索的全场景驾控底气。

舒适Ultra:性能与舒享兼得,打破运动轿跑刻板印象

Lafa5 Ultra在坚守运动属性的同时,打造兼顾豪华质感与实用体验的运动座舱。车内采用逐风灰仿麂皮材质,覆盖面积达4.48㎡,搭配专属仿麂皮运动座椅,加高侧翼提供优异包裹支撑。细节方面,座椅带有“Ultra”字样精致缝线刺绣,并配有专属车身同色Ultra印花安全带,兼顾战斗氛围与驾乘仪式感。此外,新车还标配前排8点式座椅按摩,配备三层按摩气袋与超静音气泵,支持背部舒缓、腰部推拿等6大模式,配合前排座椅通风、加热功能,实现四季舒享出行。

满配运动轿跑登场,零跑Lafa5 Ultra北京国际车展上市

此外,新车拥有86%超高得房率,搭配百变副驾拓展坞、1.02㎡全景天幕与电动遮阳帘、超80%的车内软包覆盖率、欧盟OEKO-TEX环保认证面料等配置,从空间、材质、配置全方位提升驾乘质感,让运动轿跑不再是“毛坯座舱”,实现激情驾控与舒适出行的完美平衡。

智能Ultra:激光雷达+高通双旗舰芯片,全场景智慧随行

在智能辅助驾驶方面,Lafa5 Ultra上市即搭载城市领航辅助功能,摆脱高精地图限制,实现全国范围可用的领航辅助驾驶,能自主完成上下匝道、智能变道超车等操作,极大缓解长途与拥堵路段的驾驶疲劳。其硬件基础为包含高精度激光雷达在内的27个感知硬件,以及算力达200TOPS的高通8650辅助驾驶芯片,保障了全天候、全场景的可靠感知。此外,新车还配备了360轮毂辅助、停车场记忆泊车、泊车辅助、手机泊车辅助、直线召唤等多项贴心辅助功能。

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在智能座舱领域,高通骁龙8295旗舰芯片为14.6英寸2.5K中控大屏提供了强大算力支持,确保交互丝滑流畅。车机生态持续拓展,并引入“小零帮你做”等便捷功能。同级领先的双AI大模型(DeepSeek+通义千问)支持复杂语音指令、方言识别与声纹感应,让自然交互成为常态。配合“零动贴”、无麦K歌等趣味功能,打造沉浸式智趣空间。

Ultra不止于型号,更是一种态度宣言

零跑Lafa5 Ultra的登场,不仅是一款新车的发布,更是对运动轿跑市场价值的一次重塑。它用“满配不妥协”的产品哲学,向年轻一代宣告:驾控乐趣与品质舒享、智能科技与个性表达两者并不互斥,更无需以高昂价格为代价。在“科技普惠”的坚实路径上,零跑正持续将曾经的技术壁垒转化为用户的体验红利。随着Lafa5 Ultra加入“战局”,零跑ABCD全系产品矩阵的战斗力得到进一步强化,不仅为品牌注入了更鲜明的运动基因与年轻活力,也为其在全球市场与电动化浪潮中,赢得了定义下一个“爆款”的主动权。这,正是零跑以用户为中心、以技术为驱动,所交出的“世界新答案”。

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