比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年,并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元,开创全民城市领航时代。此举旨在给予用户使用天神之眼的信心,推动辅助驾驶普及,让好技术人人可享、人人放心享!

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

此外,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,加速推进智能化下半场进程,引领全球汽车行业智能化变革。

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

从人的真实需求出发 比亚迪设立智能化下半场三大目标

过去几年,全球迎来新一轮人工智能发展浪潮,感知硬件、芯片的发展速度超乎想象,这些推动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命体。从人的真实需求出发,比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标:实现“零交通事故”,让辅助驾驶成为“超级司机”,让AI成为“超级秘书”。比亚迪将持续投入超1000亿的研发资金,解决交通安全问题,提升人类福祉。

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

比亚迪开创全民城市领航时代 率先承诺为城市领航安全兜底

2025年2月,比亚迪推出“全民智驾”战略,宣布全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。此次发布会,比亚迪贯彻“让好技术人人可享”的理念,宣布开创全民城市领航时代,为用户创造更安心的出行体验:全系车型均可搭载天神之眼B 辅助驾驶激光版,选装价格12000元。此外,天神之眼C 的功能即将迎来重大升级,预计今年12月OTA。

去年7月智能泊车安全兜底推出后,天神之眼智能泊车功能的使用率从最开始的21%,提升至现在的93%,并且智能泊车事故率几乎为零。基于对天神之眼技术的信心和对消费者负责的态度,比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底:即日起一年内,天神之眼A、天神之眼B 的新用户自提车之日起,老车主OTA升级至天神之眼5.0 后,均可享为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时,若发生有责任交通事故,应由本车承担的直接经济损失(包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失)将由比亚迪直接进行兜底赔付。

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

对比行业常见的智驾险,比亚迪的城市领航兜底全部免费、没有上限,且不会影响来年的商业险保费。自此,比亚迪成为全球首个城市领航和智能泊车安全“双兜底”的企业,用实打实的行动,让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活,让用户收获安全体验。

比亚迪敢于兜底的技术信心来自天神之眼的三大独特优势:首先是规模优势,比亚迪辅助驾驶车型保有量超315万辆,中国车企第一;其次是数据优势,天神之眼每天生成数据超2亿公里,中国车企第一;最后是研发优势,辅助驾驶研发团队拥有超5000名工程师,团队规模中国车企第一。

坚持以安全为核心 比亚迪整车智能再进化

作为行业首个整车智能辅助驾驶系统,天神之眼本次迎来四大升级:架构方面,升级为璇玑架构2.0,搭载舱驾电三合一的中央大脑;传感器方面,行业首创卫星架构;算法方面,升级为物理AI大模型;数据方面,基于比亚迪行业最大的数据底座,海量的数据可被用透、用活,发挥最大价值,让智驾模型快速迭代,越用越好用、越用越安心。

此外,全新发布的比亚迪超级智能体“迪迪虾”,赋能DiLink AI智能座舱,具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大硬核能力。同时,专属定制、超有趣、可进化的比亚迪专属数字形象集结上车,⼈⻋交互全面进化,为用户提供全场景主动服务。

面向指日可待的高等级自动驾驶时代,比亚迪将推出天神之眼自动驾驶版(L3/L4),不仅有平台架构的十重冗余,而且全球首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头,让自动驾驶的安全和体验超越极致、前所未有。

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

自研中国首款4nm制程智驾芯片 比亚迪蓄力高等级自动驾驶

电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。本次发布会上,比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3,已开启规模化量产,支持L3、L4自动驾驶,通过三颗芯片的高效协同,实现超2100TOPS的总算力,同时兼顾功耗控制与算力利用率。作为中国首款自研4nm智驾芯片,它代表中国智驾芯片的最高水平:车规级4nm,不仅制程最先进,行业第一;而且单位算力功耗最低,较同级产品低20%。璇玑A3可结合比亚迪自研算法,深度优化,算力利用率提升100%,让辅助驾驶的反应更快,处理复杂问题的能力更强,安全上限更高。

比亚迪率先承诺为城市领航安全兜底 推动辅助驾驶普及

比亚迪持续用技术改变世界。在电动化的上半场,比亚迪用第二代刀片电池及闪充技术一举攻克“充电慢”“低温充电难”的世界性难题;而在智能化的下半场,比亚迪致力于实现“零交通事故”的目标:将用天神之眼不断刷新辅助驾驶能力的上限,用兜底给予用户使用辅助驾驶的信心,用高算力智驾芯片布局未来的智能汽车体验,用实力守护每一位用户出行的驾乘安全。比亚迪董事长王传福表示:“真正的‘敢为’,从来不是无所畏惧,而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏,明知难而为之,始终做难而正确的事,敢为人先,一路向前!”

赞 (0)
北方汽车北方汽车
最值得购买的B级插混SUV 比亚迪宋Ultra DM-i上市12.99万元起
上一篇 2026年 5月 28日 下午10:27
领克10+和领克10上市,重构中大型运动纯电体验标准
下一篇 2026年 5月 29日 下午9:46

相关推荐

  • 红旗汽车新能源时代被边缘化,徐留平能否背锅?

    据权威媒体报道,前一汽集团董事长、现任中华全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记,徐留平涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。‌‌ 销量神话的后遗症 徐留平2017年8月—2023年2月任一汽董事长、党委书记,给人印象最深的是铁腕改革、重塑红旗品牌。他举全集团之力,复兴了红旗品牌,从2017年的年销量4700辆到2022年销量超…

    2026年 5月 23日
    00
  • 翼真L380月销70辆,二次上市直降8万元能否逆天改命

    销量惨淡就来个二次上市,如今新能源汽车都从华为余承东那里学到了精髓。3月10日,高端纯电MPV翼真L380进行了第二次上市,官方指导价29.99万元—59.99万元,号称30万元级最大最豪华的纯电MPV。 实际上,翼真L380去年6月25日上市后一直销量惨淡,此次起售价直降8万元二次上市,能不能刺激销量触底反弹?在目前竞争激烈的市场环境下来看,翼真L380的…

    2025年 3月 12日
    00
  • 提升服务网络覆盖度 神龙汽车与京东汽车战略签约

    5月17日,神龙汽车与京东汽车在京东总部正式签约,宣布达成战略合作,并推出“龙京计划”。未来,双方将融合各自优势资源,在零售渠道、配件授权、服务网络等方面进行深度合作,共同打造汽车服务新模式,深化“五心守护伴知音”承诺。 今年是神龙汽车成立32周年。作为中国最早合资车企开拓者之一,神龙汽车正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。去…

    2024年 5月 17日
    00
  • 沃尔沃新能源三电被投诉 EM90销量成迷?

    近日,沃尔沃公布了2023年全球销量,为70.8万辆,创历史新高,较2022年增长15%。中国市场销量约17万辆,较2022年增长5%;乍看上去,成绩似乎不错,但是放到大环境里理性分析一下,就会发现不是那么回事。 首先,国内市场言国内事,毕竟,要论国际市场,丰田还世界第一呢,而全球新能源的主战场,还得看中国。2023年,沃尔沃中国市场销量约17万辆,这个数字…

    2024年 1月 8日
    00
  • 央企也学“出圈”?为何东风汽车混动技术发布会“金句”频出

    3月30日,东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布会在北京举行,东风汽车发布了最新研发的东风马赫电混PHREV 技术。可能是受雷布斯、余大嘴等互联网思维的影响,以央企自居的东风汽车发布会也是屡爆惊人之语:“央企一出手,就知有没有”“你有的我都有,我有的你真没有”“要么行业第一,要么行业唯一”“当别人的2000公里还在天上飘,我们的1500公里已经在地上跑了…

    2024年 3月 31日
    00

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信