坦克300再获殊荣,澳洲年度车型大奖唯一硬派越野车型

近日,澳大利亚汽车媒体Carsales公布了2023年度车型评选(2023 Car of the Year)结果,坦克300作为唯一被提名的4x4硬派越野车型,再获殊荣。

坦克300再获殊荣,澳洲年度车型大奖唯一硬派越野车型

Carsales是澳大利亚知名的汽车交易平台与车辆测评网站,每年对澳洲市场上的新上市车型进行评选,授予年度车型称号,以嘉奖其在市场上的优秀表现。

年度汽车将由10名评委经过一周的测试,对车辆的安全性、创新和技术、实用性和外观设计、驾驶性能4个方面打分,并参考澳大利亚第一汽车评估机构独家提供的综合拥车成本数据,综合投票后选出,其专业性与严谨性毋庸置疑。

坦克300再获殊荣,澳洲年度车型大奖唯一硬派越野车型

值得一提的是,每辆车都是在其细分市场的背景下的佼佼者,与同级选手直接竞争,因此该奖项颁发给整个系列而不是单一车型。坦克300作为唯一的硬派越野车型,在一众参赛者中脱颖而出,代表了其在澳洲越野车细分市场的领先地位。

坦克300再获殊荣,澳洲年度车型大奖唯一硬派越野车型

坦克300以高品质的设计,加上智能、豪华、越野兼具的硬实力,完美契合澳大利亚消费者越野和家庭用车的双重需求,Drive汽车媒体在进行车型首测时说道:“在我们开着坦克300 进行试驾时,无论走到哪里都挤满了人,大家想知道它是什么品牌,也想进一步了解有关它的细节。”在消费者格外重视的安全性部分,坦克300取得了ANCAP安全碰撞五星评级,保持了长城汽车全系产品五星评级的记录。

除了卓越的市场表现,坦克300还积极活跃在澳洲的各类体育赛事中,无论是长期合作的世界冲浪联盟赞助,还是刚刚建立合作关系的Auscycling自行车赛事,坦克300一直致力于成为健康户外生活方式的推动者,为当地消费者的出行提供新选择。

坦克300再获殊荣,澳洲年度车型大奖唯一硬派越野车型

未来,长城汽车将继续扎根本土,坚持以用户为中心,不断扩充成员,坦克500车型也将在2024年登陆澳洲,以越野混动技术Hi4-T持续完善产品序列,带给消费者更优越的驾乘体验,满足更多本土消费者的差异化需求。

(0)
北方汽车北方汽车
上一篇 2024年 1月 3日 上午9:14
下一篇 2024年 1月 4日 上午4:36

相关推荐

  • 极氪6月交付20,106台,上半年共交付87,870台,同比增长106%

    7月1日,极氪智能科技公布最新交付量:2024年6月交付20,106台,同比大增89%,环比增长8%,再创历史新高。极氪品牌首次单月交付破2万,创造全新交付里程碑。今年1-6月共交付87,870台,同比增长106%,问鼎2024年20万以上中国纯电品牌销量冠军。其中,极氪001连续三个月交付破万,并稳居25万以上纯电车型销冠。截至6月底,极氪累计交付超28万…

    2024年 7月 1日
    46800
  • 王者地位愈加稳固,比亚迪上半年“交卷”

    时间来到7月,回顾2023年的上半年,中国新能源汽车继续狂飙突进,新能源汽车产量已经达到了2000万辆。作为新能源汽车引领者,比亚迪上半年的销量再创新高,代表中国智造以实力出圈。 半年销量再创新高 日前,比亚迪发布6月产销快报。1-6月,比亚迪实现125.56万辆销量,同比增长95.78%,达到2022年全年销量186.35万辆的2/3。6月销量更是突破了2…

    2023年 7月 7日
    18800
  • 卡罗拉售价跌破8万,一汽丰田特卖会写BYD有几个意思

    目前中国车市卷字当头,无论是自主品牌还是合资品牌,也不管是传统大厂还是新势力,无一幸免惨烈的竞争。过去,合资品牌给人的印象是无压力的“躺赢”,而自主品牌往往在技术价格压力下艰难生存,竞争中合资品牌属于守方而自主品牌属于攻方。今年以来车市的攻守之势发生了逆转,近日一汽丰田在618促销文案中公然内涵比亚迪,在丢尽风度的背后,更是折射了其销量焦虑。说白了,在车市内…

    2024年 6月 20日
    3.3K00
  • 打破新能源市场格局 奇瑞再启风云

    11月9日,“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京盛大举行,奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布,同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。奇瑞风云以全球化的标准,打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品,以新序列、新产品、新体验服务全球用户美好出行。 以全球化的标准,打造满足全球用户的中国好车 “风云”这个…

    2023年 11月 10日
    26900
  • 新G80减配降价,捷尼赛思今年销量能超1500辆吗

    6月1日,新款捷尼赛思G80在粤港澳大湾区车展正式上市,豪华版与旗舰版指导价分别为29.98万和44.98万元,比预售价分别便宜了3.6万元和0.7万元,起售价较老款下降了6.4万元。 对豪华品牌捷尼赛思来说,纯进口中大型轿车G80的入门款价格降到了30万元以下,显示了对中国消费者的善意,然而其品牌力似乎不足以支持大卖。 新车减配降价 相比老款车型,新款捷尼…

    2024年 6月 4日
    3.3K00

联系我们

400-800-8888

在线咨询: QQ交谈

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息

关注微信