没有人是天生的强者，但强者从来都是不断革新，进取不止。
没有人能够永远站在顶峰，但敢于登顶的从来都在自我突破，努力向上。
有一款车，在B级家轿市场中已是“天花板”级的存在时，它没有迷恋头顶的光环，而是选择自己再次将“天花板”打破。
这款车就是自主品牌奔腾B70——中国品牌B级车唯一五星安全双冠王、中国品牌唯一6A舒适认证轿车、中国品牌燃油B级车累计销量最高——它的自我突破是继续发布重磅新车，第四代奔腾B70将于下个月初正式上市。
第四代奔腾B70在外观和内饰设计方面均有较大改变，整体变得更加时尚、运动。
在外观方面，第四代奔腾B70采用一汽奔腾全新“劲、纯、臻”家族设计语言，以山容海纳无边框前格栅、前后一体式贯穿灯等家族元素，体现出B级家轿的稳重与科技感。此前六边形进气格栅的前脸这次提升为四边形，内部中网也不再是点阵式，换上了横置的银色镀铬亮条，显得更加立体有张力。两侧大灯组的变化也很明显，放弃之前的戈式大灯，改为狭长样式，内部的三颗光源清晰可见，贯穿式的灯带中间也换上了奔腾最新的车标。
车身侧面，车身依旧是配备了饱满修长的腰线，整个车身造型也比较低趴，溜背式的车顶造型搭配上多幅式的轮毂也显得十分时尚运动。A、B、C柱采用熏黑式处理，还在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部配备了多幅式的铝合金轮毂设计。
奔腾B70价格虽然只有十几万，但车身尺寸确是定位中型轿车，这次第四代改款后车身尺寸为4855*1840*1455mm，轴距为2800mm，比第三代车型加长45mm，带来更修长的视觉张力和更宽敞的内部座舱，可谓“一箭双雕”。
内饰方面，第四代奔腾B70采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，双辐式的多功能方向盘与疑似拨钮式换挡机构的设计也让新车内饰多了一份豪华感。贯穿式的空调出风口十分时尚，方向盘上也换上了最新的奔腾标识。
与时代需求同频！第四代奔腾B70通过新一代的外观与内饰设计理念，展现出简洁优雅的外在“大气场”与温暖舒适的内在“高级感”，高度契合当下中国家庭用户高品质、高档次的审美。
作为中国一汽倾力打造的自主品牌首款B级轿车，奔腾B70一直有着“国民家轿”的美誉。自2006年第一代奔腾B70诞生以来，就一直靠着实力扮演者自主家轿市场的破冰者与合资品牌颠覆者角色。
所以可想而知，这次第四代奔腾B70的革新也不会仅限于外观的变化。
秉承“好家轿 用心造”初心，并洞悉中国家轿用户的需求变化，第四代奔腾B70在设计、空间、智能、驾控、安全等方面带来28项优化进阶，以“颜值能打、空间能躺、科技能撩、驾控能玩、安全能刚”五大核心优势，再次为中国消费者带来最高水准的家轿产品。
作为10万元级的中型轿车，奔腾B70一直以长轴距、大空间为驾乘人员带来越级享受。第四代奔腾B70内饰针对用户使用痛点，设计、材质、功能、人体工学等全方位精细化升级，全新一体化座舱兼顾豪华氛围与实用便利。此外，第四代奔腾B70在智能、动力、安全等方面，也将在同价格区间内实现“满格”配置。
随着第四代奔腾B70全新上市的临近，这款新车也吸引了更多关注，据悉，目前新车型已陆续抵达一汽奔腾全国各销售服务店。这款一直号称10万元自主品牌“卷王”的奔腾B70，必将以全面升级、自我突破带来对B级车市场更大的冲击。
回首奔腾B70自2006年诞生以来的自我超越，不难看出这款车一直在探索和延续对用户更高需求的满足，引领自主品牌家轿成长与壮大——
2006年，中国一汽历时三年打造的第一代奔腾B70上市即热销，一举颠覆合资品牌独大的市场格局，开启中国B级家轿的新篇章。17年，奔腾B70在颜值、安全、动力、舒适等方面持续进化，不断将中国自主B级家轿品质天花板推向更高；17年，奔腾B70经历了“奔跑的公牛”新锐造型、前卫大溜背设计、光影哲学精致曲面等每代车型都有着领先时代的造型特征；17年，书写国民家轿经典传奇，奔腾B70作为中国品牌燃油B级家轿累计销量冠军，成为中国家庭幸福出行的亲密老友……
奔腾B70，一直在续写传奇，一路奔腾。这款拥有17年历史的经典国民家轿将为家庭出行带来哪些新变化？值得期待！
