不久前，北京现代迎来了第五代胜达面世，值得注意的是，第五代胜达率先打出了“户外轻野”的全新概念。实际上，相比于硬派越野，一款既能越野，又能满足私享的生活空间的“轻野”车型，会更受到车主们的喜爱。
日前，小编特意走进石家庄本地4S店近距离感受第五代胜达。
第五代胜达给人的第一感觉——就是大，车身尺寸大、乘坐空间大。根据官方给的数据，第五代胜达长宽高分别为4830/1900/1780mm（比理想L6短一些），得益于尾部平直造型内部空间又很宽敞，二排实现1075mm腿部空间、三排实现978mm的头部空间+761mm的腿部空间，第二排座椅放平后可以得到一个最大可达2.05m的纵深空间。比理想L6、锐界L内部空间都要大一些，能满足远途、轻度越野的使命。
初识第五代胜达，你会发现他并不是“把数据做的很漂亮”的车型，更多考虑的是实用性和使用率，把空间利用率、燃油经济性做到更优。 中控区双12.3英寸曲面联屏是亮点，以贴合人眼弧度的2500R的黄金曲率 + 50cm左右的屏幕距离的曲面设计，提升视觉护眼效果和操作便利性。第五代胜达全系标配同级独有的前排中央气囊及长达2.9米的侧气帘，减少主副驾之间的碰撞伤害，周到守护1-3排的每一位。
第五代胜达的座椅乘坐同样优秀。座椅包裹采用了头层Nappa小牛皮，初次进入新车里没有异味，这是国内在售很多吹牛皮品牌比不了的。高配车前排一键舒享零重力座椅，展开后人体上半身与大腿之间呈134°，大腿与小腿之间呈120°。第二排全球首创坐垫7°，模式搭配折叠&下沉式座椅，并配有一键电动放倒及复位、靠背电动调节、二排一键收起、座椅加热和飞翼式头枕等功能，启动放松模式时，坐垫向上轻微翻起7°，靠背同步向后倾斜39°。
不同于“新势力”冰箱+彩电+大沙发，作为纯燃油大中型SUV典型课代表，第五代胜达三大件儿很有看点，底盘采用前麦弗逊独立+后多连杆独立组合，全铝合金底盘保护，车身最大扭转刚度7万牛米/deg（官方公布数据），为了减少发动机运转时的振动传递，胜达使用了先进的液压发动机支架设计，这种支架能够吸收发动机运转时产生的部分振动，减少传递到驾驶舱的噪声和震动。
动力方面，新车搭载现代汽车自主研发的全新的纯铝合金2.0T轻量化发动机，配备了先进的多点电喷射油系统提升燃油利用率，拥有集成排气歧管技术以提升涡轮响应速度和发动机的效率，此外国内市场首次应用的电子废气再循环（LP-EGR）系统-EGR系统提高发动机效率的同时，提升了排放标准。此前的测试阶段，第五代胜达并在高海拔、满员、满载的情况下跑出了5.9L/100km的成绩。
传动方面，第五代胜达使用了由坦迪斯品牌提供的8AT变速箱，采用电子控制技术，根据不同的驾驶模式（如经济、标准和运动模式）调整换挡逻辑。
自2013款北京现代推出品牌下最大尺寸SUV胜达之后，胜达带领北京现代连续斩获多个销量记录。在我国新能源战略推进大潮之下，纯燃油SUV似乎不受待见，但小编认为，与汉兰达、锐界L、途观L等竞品相比，第五代胜达凭借更精准的产品定位和竞争力的价格，在车市中仍有很强的号召力。从目前经销商层面给的销售政策，小编算了笔账，第五代胜达顶配车型置换后价格25.38万元，但整车零部件价格超30万元，相当于7.7折，省近8万元。）
据北京现代品牌方介绍，第五代胜达全国授权4S店展车、试驾车均已到位，正在考虑大尺寸SUV的你不妨自己上手试一试，店里还推出“试驾胜达 瓜分百万现金”进店试驾有礼活动，目前新车配有多种购车政策及福利。2024年11月30日前到店试驾即有机会拿现金、获第五代胜达一年使用权。
相对于发展得如火如荼的新能源汽车，北京现代近几年显得星光暗淡。但是，一个不容忽视的事实是，放眼全球现代品牌称霸群雄，截止到2024年9月现代汽车全球交付完成1亿辆，单去年交付新车达到700万辆成为全球第三大汽车制造商。
