汽车头条

4月25日，日产汽车以“新时代，‘全新’日产在中国”为主题，携全系电驱化车型亮相2024北京国际汽车展览会，并发布全新品牌主张，以全新姿态向新时代出行迈进。 日产汽车携包括5款新能源概念车在内的强大电驱化产品阵容，集中展现了其在智能化、电驱化领域的最新成果及未来发展方向。与此同时，日产汽车宣布将与中国智能领域领先企业开展合作，并进一步强化与本土合作伙伴的关系…

中国车市刚刚发生一个标志性事件：新能源汽车销量超过燃油车！ 据乘联会数据，本月1-14日新能源汽车零售26万辆（乘用车市场零售为51.6万辆），占比50.39%，正式突破50%。 正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰，胶卷相机的画质确实非常出色，但是，随着数码技术的发展，数码相机的画质和功能已经远远超越了胶片相机。数码相机可以拍摄出更高分辨率、更鲜艳、更真实的…

4月18日，东风风行在北京重磅发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售，预售价格为19.99万元起，共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本供用户选择。东风风行作为有着丰富汽车制造经验以及强大技术研发能力的汽车企业，近年来在动力、底盘及车身结构、智能化等技术方面不断取得创新突破，这些领先的技…

4月16日，“方华”方程豹汽车春季发布会在深圳举行。方程豹产品矩阵正式发布：由新能源越野标准定义者豹5领衔，硬派旗舰豹8全球首发，豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9同步惊艳亮相，集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。 作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌，方程豹始终致力于为用户创造更加缤纷多彩的生活方式，让一切未知世…

据中汽协有关数据，2024年一季度，汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，其中，汽车国内销量539.6万辆。值得注意的是，中国一汽捷报频传，整车销量74.3万辆 ，特别是国内销量表现抢眼，实现71.7万辆，位居汽车行业车企销量第一。 我们看到，得益于自主品牌、红旗品牌、新能源汽车以及海外出口等核心业务板块的扎实增长和稳固支撑，中国一汽摘得“首季国内销冠…

4月12日，奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜，明确了“年轻人的车”的品牌定位，以及“以年轻的心，为年轻的人，造出色的车”的最新愿景，全新产品iCAR V23同步亮相，以新设计、技术和产品宣告品牌升维。同时，iCAR品牌还预告了X系列首款车型X25，进一步展现出品牌对未来新能源时代的战略规划。 奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在活动中…

智己汽车又“翻车”了。4月8日晚，智己汽车在“超越一切向往”智己L6超级智能轿车发布会上，介绍产品时多次对标小米SU7 Max，但却错误标注了相关参数，将小米SU7 Max前后电机双碳化硅标注为前IGBT、后碳化硅，随即引发争议。 事实上，智己汽车的营销活动已多次出现“翻车”问题，难免令人怀疑，智己汽车销量惨淡是否与企业高层的价值观有关。 智己汽车致歉小米汽…

定位高端，用着最好的资源，却不想向上提升产品档次，总想着向下对兄弟车型“降维打击”，这就是奇瑞旗下的高端品牌星途。日前，星途凌云新增了两款车型上市，以“豪华平权”的名义把售价拉低到了12.99万元，与瑞虎等奇瑞的主力车型形成了正面冲突，彻底把奇瑞的价格体系击溃。 凌云售价低至12.99万元 4月1日，星途凌云新增了两款车型上市——300T王者版（1.6T）和…

有60年历史的江淮汽车是中国的老牌车企，然而近几年，在以智能、网联、电动和共享为代表的“新四化”浪潮席卷汽车行业之时，江淮汽车明显没落了，燃油车市场丧失殆尽，新能源汽车也没有跟上，几乎成了车市的小透明。 4月2日，有消息称江淮汽车的前掌门人安进被查，这似乎是近几年江淮汽车衰落的注脚。我们要问的是，安进该为江淮汽车背锅吗？ 江淮掌门人“退休”后被查 据安徽省纪…

3月30日，东风汽车混动技术开放日暨马赫电混新车发布会在北京举行，东风汽车发布了最新研发的东风马赫电混PHREV 技术。可能是受雷布斯、余大嘴等互联网思维的影响，以央企自居的东风汽车发布会也是屡爆惊人之语：“央企一出手，就知有没有”“你有的我都有，我有的你真没有”“要么行业第一，要么行业唯一”“当别人的2000公里还在天上飘，我们的1500公里已经在地上跑了…