极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

“我的极氪001从出现故障到现在一个多月了,厂家一直查不到原因,也拿不出解决方案,真不知道拖到什么时候!”2月18日,苏州的戴先生联系到第一车道,反映其购买的极氪001多次莫名出现“动力受限”故障提示,极氪方面在没有解决故障的情况下,建议戴先生“后期使用观察”。戴先生对极氪如此不负责任的做法非常气愤,把极氪投诉到媒体讨个说法。

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

莫名多次出现“动力受限”

去年8月,苏州的戴先生购买了一辆极氪001 2023款We 86车型。他对第一车道说,选择这款车型主要是感觉它的性价比挺高,内部空间也令人满意。前几个月这辆车开着都挺正常,而进入今年1月开始出现了故障。

戴先生说,今年1月以来这辆极氪001中控屏出现了多次“动力受限”的提示,但开起来没有影响,起初认为这可能是车机系统的bug,没有太当回事。1月22日,他把这个问题向极氪4S店进行了反馈,说这个月已经出现了七八次这样的故障提示,都是发生在大幅度踩电门的时候。4S店工作人员将问题反馈给厂家后,厂家表示很重视要派人来现场调查。

当时戴先生也没有意识到麻烦,对4S店工作人员表示希望最好一天能搞明白,否则会影响用车给工作生活造成不便。

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

1月23日早上7点多,戴先生驾驶这辆车上班,在路上中控屏又跳了两次“动力受限”的提示,然后车辆开始了剧烈抖动。因为顺路,戴先生就把车直接送到了4S店。戴先生与4S店工作人员交流时,认为车辆动力输出应该没有什么问题,不像其他人报这个故障的车子只能开20码,可能是某个电机或者电控系统故障了。

极氪厂家试车趴窝高架路

1月24日,极氪厂家来了4个人对戴先生的车进行测试。颇有戏剧性的是,这4个人直接把戴先生的极氪001干趴窝了。

由于已经把车交给4S店维修了,戴先生当天开其它车上班。这天上午,一位朋友给戴先生发微信说:“能开慢点么,跟开飞机一样。”戴先生很惊讶地说:“啥时候啊?我的车在店里维修。”这位朋友表示就是现在三环上,还给戴先生发了拍到的视频。戴先生对第一车道表示,因为极氪厂家工作人员的超速驾驶,他已经收到了交警罚款200元记6分的处罚。

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

戴先生猜测可能是极氪厂家的人在开车测试,也就在手机APP上开始关注车辆的位置。大概到11点的时候,他发现车辆定位在高架路上不动了,因为此时距离不远,他就开车过去看个究竟。到了现场,戴先生发现自己的这辆极氪001竟然被他们开坏了!车辆直接报动力系统故障的红色提示,趴窝在高架路上等拖车。极氪厂家的人员尴尬地对戴先生表示,已经查清了故障原因,是电池包内的保险丝烧掉了,需要拆电池包更换保险丝。

刚买时间不长的新车就要拆电池包,戴先生虽然十分心疼,但为了解决问题还是同意了。

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

1月25日,当戴先生再次去4S店时,极氪方面表示车子已经修好了,试一下车没问题就可以交车。于是,戴先生和一名厂家技术人员以及一名4S店员工一起出门试车。戴先生依照平时的驾驶习惯开车,当行驶了5分钟左右后车辆仍然出现了剧烈的抖动,抖到无法正常驾驶。“这哪里修好了?”戴先生质问极氪的技术人员,该技术人员只能尴尬地表示,要继续读数据查问题。

超速是拒绝保修的理由吗?

1月29日,4S店联系到戴先生称,极氪厂家说这个车从数据上看是正常的,那天试车仪表盘没有出现故障灯,建议后期使用观察。“在没有查明原因的情况下,厂家人员让我把车拿回去继续开。我当场对4S店的售后负责人表示强烈反对。”戴先生气愤地对第一车道说。

由于戴先生拒绝接受问题车,双方就僵持了几天。2月2日,4S店又帮戴先生对接了一位极氪方面的葛先生。葛先生称,他是过来看看车到底有没有问题,还开了台试驾车过来,让戴先生重现他的驾驶工况,在试驾车上是否会出现同样的抖动。戴先生经过试驾,这辆车没有发生抖动和动力受限的问题。葛先生还询问了4S店当时和戴先生一起试车的员工,该员工表示车辆确实存在异常抖动。

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

2月3日,葛先生与戴先生打电话称,由于戴先生存在激烈驾驶、竞速的嫌疑,极氪不给这辆车保修。葛先生认为,戴先生驾驶车辆存在超速情况,属于非常规驾驶。戴先生当场反问:“极氪有哪个条款说不允许客户超速?极氪的保修难道还跟时速有关系?”

“如果我驾驶超速了,由交警来处罚我,跟极氪的质保有什么关系?”戴先生对极氪的这种说法非常不解。

戴先生对第一车道说,极氪的技术人员拆电池包换保险丝也并没有解决故障。2月4日,戴先生在对车辆试车时,行驶不到50公里中控屏又跳“动力受限”提示。

2月8日,极氪4S店联系戴先生,称目前正常试车没有问题可以交车,为避免影响过年期间用车建议尽快提车。对此,戴先生的态度非常明确,坚决反对极氪将维修后未解决故障、明确有问题的车辆交付给客户使用,认为这是对客户生命安全极不负责任的行为。同时,戴先生表示不接受因为查不出问题,所以车辆没有问题这种说辞。“本人不会再试车了,因为怕死!”

极氪001“动力受限”修不好,客户能退车吗?

2月18日,第一车道联系到极氪负责处理此事的葛先生,他承认确实有戴先生这个事情,但由于公司规定不方便对媒体介绍具体情况。

戴先生对第一车道表示,这辆极氪001一共有两个问题,一是动力受限,二是行驶中出现剧烈抖动。经过一个多月的维修和检查,极氪始终未能查出抖动原因,拆电池包换保险丝后也未能解决动力受限的故障。作为车主,别人开开心心过大年的时候,他却是在焦急等待中过年,面对迟迟拿不出解决方案的极氪,他不可能无限期地等下去,只能强烈要求极氪退车。

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